Geometrie

La giusta geometria per ogni applicazione – è possibile con il sistema modulare NETZSCH!

La pompa NEMO® appartiene alla famiglia delle pompe volumetriche. I due elementi pompanti sono costituiti da uno statore fisso all'interno del quale gira un rotore.
Il sistema è modulare dal momento che le dimensioni esterne delle pompe e i collegamenti tra il lato aspirante e quello di scarico, sono uguali per tutte e quattro le geometrie. Fatta eccezione per il rotore e per lo statore, tutti gli altri componenti sono identici. Se fosse quindi necessario adattare una pompa NEMO® ad una nuova portata o a una nuova pressione dopo l'installazione, basterà sostituire rotore e statore.

Geometrie S/L

Il rotore ha forma elicoidale e sezione circolare con passo lungo ed ampia oscillazione. Questo ruota all'interno di uno statore, che ha due filettature con lo stesso profilo del rotore, ma che iniziano a 180° e con doppio passo rispetto al rotore.
Così, a ciascun punto del rotore corrisponde una cavità dello statore in posizione opposta. Quando il rotore gira nello statore, le cavità tra i due trasportano il fluido in maniera dolce e continua dal lato di aspirazione a quello di scarico dello statore. La portata è determinata dal passo di rotore/statore, dal diametro, dall'eccentricità e dalla velocità di rotazione della pompa. La capacità di pressione dipende dal numero degli stadi, con l'accorgimento che ogni stadio fornisce una pressione massima di 6 bar.
La pompa NEMO® bistadio con geometria S può raggiungere la pressione di massimo 12 bar con una portata del 100%. La pompa NEMO® con geometria L ha le stesse dimensioni esterne della pompa bistadio con geometria S, gli stessi diametro ed eccentricità, ma un doppio passo del rotore-statore. Questa pompa inoltre fornisce una portata del 200% a differenza della geometria S, ma una pressione massima di 6 bar.

Geometria S

trasporto delicato
dimensioni compatte anche per un elevato numero di stadi
ampio invito all'ingresso statore
bassa velocità di attraversamento epertanto basso NPSH
trasporto di prodotti compatti
trasporto di corpi solidi anche a grande granulometria

Geometria L

alto rendimento volumetrico / lunga durata grazie alla lunga linea di contatto tra rotore e statore
dimensioni compatte ed alte portate.

Geometri D/P

Il rotore ha un disegno elicoidale e sezione circolare con passo lungo ed ampia oscillazione. Ruota dentro allo statore fisso, che ha filettature interne con la stessa conformazione del rotore, ma che cominciano con 120° di intervallo triplo rispetto al rotore e passo a 1.5 tempi. Come risultato di questi 2/3 di geometria del lobo, vengono formate delle cavità tra il rotore e lo statore dove vengono messi entrambi. Quando il rotore ruota nello statore, le cavità tra i due trasportano la sostanza in modo dolce e continuo dal punto di suzione allo scarico del rotore. Le cavità nelle geometrie D/P sono circa il 75% della dimensione di quelle delle geometrie S/L, ma sono passate due volte per ciclo invece che una, operazione per la quale ne risulta un flusso più elevato del 50%. Il flusso è determinato dal passo del rotore/statore, dal diametro e dall'eccentricità, come anche per quanto riguarda la velocità di rotazione. La capacità di pressione dipende dal numero di stadi, con un differenziale di pressione di più di 6 bar per stadio. Le pompe a due stadi NEMO® in geometrie D possono raggiungere differenziali di pressione per più di 12 bar a un flusso del 150% in più rispetto alla geometria S. Una pompa a singolo stadio NEMO® in geometria P ha le stesse dimensioni esterne di una a 2 stadi in geometria D, lo stesso diametro e la stessa eccentricità, ma un doppio passo di rotore/statore. Questa pompa produce un flusso del 300% in più della geometria S a un differenziale di pressione di più di 6 bar.

Geometria D

dimensioni compatte ad elevate pressioni e flussi
trasporto quasi senza pulsazioni
alta precisione di dosaggio

Geometria P

dimensioni compatte con flusso molto elevato
trasporto senza pulsazioni
alta precisione di dosaggio
buona efficienza volumetrica / lunga durata grazie alla lunga linea di contatto tra rotore e statore